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A internet trouxe o acesso irrestrito a informação. Isso é um fato inquestionável. Porém, na mesma proporção da liberdade de acesso, veio com ela, a libertinagem da informação. Tudo se posta na internet, sem o menor pudor, avaliação ou sob qualquer critério ético ou de valor. Quero falar dos grupos que trocam imagens e vídeos …
Você divulga imagens de mortos em acidentes? Leia isso, por favor. Leia mais »
Aumentaram o DPVAT, restringiram a circulação a corredores, aumentaram o tamanho das placas duas vezes, é o veículo que mais paga imposto no Brasil, quase perdeu o direito de ter garupa e agora deverá ter um custo a mais: colocar a placa no capacete.
O número de irregularidades no trânsito de Fortaleza cometidas por motociclistas dobrou em relação ao ano passado, segundo o Departamento Estadual de Trânsito do Ceará (Detran-CE).
Você com certeza alguma vez já se questionou o por quê de haver diferenças tão grandes dos valores de seguros de motocicletas entre homens e mulheres? Essa diferença é facilmente explicada pelas seguradoras devido às regras que utilizam para calcular o risco a que cada condutor estará submetido e, neste caso especifico, foi agora analisado pelo Tribunal de Justiça Europeu.
A proposta foi colocada em pauta em 2003. Na prática, ela tenta reavivar ou fazer valer o artigo 56, que propunha justamente esse tipo de proibição ao motociclista, mas acabou sendo vetado da versão final do Código de Trânsito Brasileiro (CTB) pelo presidente Fernando Henrique Cardoso, em 1997.
Enquanto pouco fizer o Estado para diminuir o índice de acidentes com moto, a educação de trânsito e o sistema de habilitação não forem revistos e a solução for aumentar o imposto, a fatia das indenizações por sinistros com veículos de duas rodas continuará crescendo. O novo dado da conta de que o número de indenizações pagas por acidentes com moto cresceu 89% desde 2005.
Vi a repórter entrevistando um prefeito que cuidava de seu irmão, deitado na UTI, há vários dias, em coma, 12 cirurgias e um custo grande pois o prefeito deixou a cidade pra cuidar do irmão. Para piorar ainda mais a situação, ao ser perguntado pelo repórter se o irmão estava usando o capacete, o prefeito disse que não, estava com ele no braço.
As motocicletas representam uma frota bem menor em relação ao total de veículos do país, 25,9%. Entretanto, elas foram responsáveis por 52,5% do valor total das indenizações pagas e 60,6% das quantias pagas.
Esses comerciais que só passam no exterior deveriam passar aqui no Brasil. Acredito que o índice de acidentes por Álcool + Direção seria reduzido significativamente.
De janeiro a novembro deste ano, o Dpvat (Seguro Obrigatório de Danos Pessoais Causados por Veículos Automotores de Vias Terrestres) pagou mais de R$ 1,8 bilhão em indenizações. O valor quase alcança os R$ 1,9 bilhão pagos ao longo de todo ano passado, quando foram registradas 256 mil indenizações.
Década de Ações para a Segurança Viária no Brasil – Marco Zero. CHEGA DE LAGRIMAS. Não mate. Não morra. Respeite a vida no trânsito.
PIPDE – Planejar, Identificar, Prever, Decidir e Executar http://www.youtube.com/watch?v=S4AGoibWvvg&feature=related
Tenho analisado alguns acidentes de moto, alguns dos quais com fatalidade e começo a preocupar-me. Irmãos, Não acredito em bruxas e muito menos em ano dedicado a elas, mas elas existem e alguns comportamentos podem representar vantagem para elas. Em menos de um ano perdemos mais colegas que nos anos anteriores. Alguns fatores merecem destaque …
De acordo com o site JCNET, a morte da pequena Paola Thamara Silva Zanino, 8 anos, atropelada por um motociclista sem Carteira Nacional de Habilitação (CNH) no Jardim Eldorado 2, no feriado do Dia de Finados, fez com que o comando da Polícia Militar (PM) de Bauru determinasse a intensificação das operações para flagrar e …
Polícia de Baurú, SP intensifica fiscalização de motociclistas sem CNH. Leia mais »
O Meu pé esquerdo! E a ‘Poposuda’ me colocou no chão. Sim, cai! Aliás, ela me derrubou e consegui entender a diferença entre acessórios que ajudam x acessórios que podem matar e, ainda, a importância do treinamento em pilotagem somado a um bom equipamento de segurança.
Para reduzir os índices de acidentes e mortes com motos, a Autoban informou que a campanha de segurança passará a ser feita mensalmente a partir de 2011. Hoje, o programa de conscientização é realizado quatro vezes ao ano. Circulam diariamente 11 mil motocicletas pelas rodovias Anhanguera e Bandeirantes. Em outubro foram distribuídos panfletos no quilômetro …
AutoBAn faz campanha para reduzir o índice de acidentes com motos Leia mais »