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O modelo bicombustível vem com a tecnologia Mix Fuel Injection, sistema de injeção eletrônica de combustível PGM-FI e partida elétrica. Disponível nas cores vermelho, preto e prata metálico, a CG 150 Fan chega às concessionárias pelo preço sugerido de R$ 6.290 para a versão ESi e R$ 6.590 para a ESDi. A ESi vem com partida elétrica e injeção eletrônica. Já a ESDi, com o diferencial do freio dianteiro a disco.
A CG 150 Fan tem motor OHC (Over Head Camshaft), monocilíndrico, quatro tempos, de 149,2 cm³ de cilindrada, arrefecido a ar, com comando de válvulas no cabeçote e balancins roletados. Oferece torque máximo de 1,32 kgfm a 7.000 rpm e potência de 14,2 cv a 8.500 rpm. O modelo traz ainda transmissão de cinco velocidades e embreagem multidisco em banho de óleo.
As outras motos da Honda com o sistema flex são a CG 150 Titan e a NXR 150 Bros.
muito linda mesmo meu tio comprou dessa ela é perfeita e anda beim