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Conheça a Versys: o lançamento versátil da Kawasaki – Luís Sucupira

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Conheça a Versys: o lançamento versátil da Kawasaki

Uma motocicleta versátil. Foi pensando nisso que a Kawasaki apresenta um de seus principais lançamentos no Brasil: a Versys. Por reunir características de motocicletas esportivas, trail, supermotard e até mesmo touring, a Versys parece ser bastante versátil. Por isso é que, além dos percursos do dia-a-dia, ela também é perfeita para longas viagens. Entre as características que a credenciam para isso está seu conforto, garantido por seu assento largo, sua posição de pilotagem ereta e sua bolha protetora ajustável, que permite ao piloto adaptá-la às suas necessidades na estrada pela qual estiver passando.

O tanque de 19 litros oferece autonomia para que o motociclista rode por mais de 350 km com tranquilidade. Seu motor de 649 cc, capaz de entregar 64 cv a 8.000 rpm, por sua vez, possui um torque máximo de 6,2 kgf.m a 6.800 rpm, o que confere à Versys um ganho rápido de giros, garantindo bastante força nas ultrapassagens.

Veja o vídeo e as características técnicas da Versys


FICHA TÉCNICA – VERSYS

Motor

4 tempos, 2 cilindros paralelos, refrigeração líquida

Cilindrada: 649 cc

Diâmetro x curso: 83,0 x 60,0 mm

Taxa de compressão: 10,6:1

Sistema de válvulas: DOHC, 8 válvulas

Potência máxima: 47 kW (64 CV) / 8.000 rpm

Torque máximo: 61 N·m (6,2 kgf·m) / 6.800 rpm

Sistema de combustível: Injeção eletrônica

Sistema de ignição: Bateria e bobina (ignição transistorizada)

Sistema de partida: Partida elétrica

Sistema de lubrificação: Lubrificação forçada (cárter semiúmido)

Transmissão: 6 velocidades

Sistema de acionamento: Corrente de transmissão

Relação de redução primária: 2,095 (88/42)

Relação da 1ª marcha: 2,438 (39/16)

Relação da 2ª marcha: 1,714 (36/21)

Relação da 3ª marcha: 1,333 (32/24)

Relação da 4ª marcha: 1,111 (30/27)

Relação da 5ª marcha: 0,966 (28/29)

Relação da 6ª marcha: 0,852 (23/27)

Relação de redução final: 3,067 (46/15)

Sistema de embreagem: Multidisco, em banho de óleo

Tipo de quadro: Diamond em aço de alta elasticidade

Inclinação / Trail: 25° / 108 mm

Suspensão dianteira: Garfo telescópico invertido de 41 mm com retorno e pré-carga da mola ajust_áveis

Suspensão traseira: Monoamortecedor com retorno ajustável em 13 níveis e pré-carga da mola ajustável em 7 níveis

Curso da suspensão dianteira: 150 mm

Curso da suspensão traseira: 145 mm

Pneu dianteiro: 120/70ZR17M/C (58W)

Pneu traseiro: 160/60ZR17M/C (69W)

Freio dianteiro: Disco duplo de 300 mm em forma de pétala, pinça com pistão duplo

Freio traseiro: Disco simples de 220 mm em forma de pétala, pinça com pistão simples

Ângulo de direção (esq. / dir.): 35° / 35°

Dimensões C x L x A: 2.125 mm x 840 mm x 1.330 mm

Distância entre eixos: 1.415 mm

Distância do solo: 180 mm

Altura do assento: 845 mm

Capacidade do tanque: 19,0 litros

Peso em ordem de marcha: 206 kg / 209 kg (ABS)

Cores: Metallic Spark Black / Metallic Flat Spark Black

Preço Sugerido: R$ 30.990 – Modelo 2010

R$ 33.990 – Modelo 2010 (Com freios ABS)

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