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Comecemos por alguns fatos históricos. Em 1916 o presidente dos USA, Wooddrow Wilson enviou “Black Jack” numa Harley-Davidson para matar Pancho Villa na fronteira com o México. A encomenda de 20 mil unidades para o US Army garantiu a sobrevivência da marca durante a Depressão Americana. Na Primeira Guerra Mundial, foi uma Harley-Davidson equipada com um side-car(aquele carrinho que era colocado ao lado da moto), pilotada por um soldado americano (uma pessoa comum, portanto) o primeiro veículo aliado a entrar em solo alemão. Em 1921, no período entre guerras, a Harley voltou as pistas e tornou-se a primeira equipe a vencer uma prova de velocidade a mais de 100 milhas por hora. Depois do ataque a Pearl Harbor especializou-se em produzir motos para uso exclusivo militar. Na Segunda Guerra Mundial as Harley-Davidson brilharam mais uma vez, cerca de 90 mil motocicletas de 750 cilindradas foram entregues ao Exército Americano. Resistente e confiável essas motos podiam ser adaptadas para quase tudo. Muitas cerragavam um side-car equipado com metralhadoras.