![\"\"](\"http:\/\/www.bitscaverna.com.br\/luissucupira\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/Nova-Imagem-11.png\" "\\"Nova")
<\/a>Mais seguran\u00e7a, maior rendimento quilom\u00e9trico, desenho da banda de rodagem mais agressivo: essas s\u00e3o as principais qualidades do Mandrake Due, que passa a ser o produto de entrada do portf\u00f3lio da Pirelli voltado a motocicletas de baixa e m\u00e9dia cilindrada no mercado de reposi\u00e7\u00e3o. O novo equipamento chega \u00e0s lojas este m\u00eas e tem a miss\u00e3o de substituir as linhas MT 55 e Mandrake, que eram utilizadas por motos de todas as marcas h\u00e1 mais de tr\u00eas d\u00e9cadas e se tornaram refer\u00eancia\u00a0\u00a0 entre montadoras, consumidores e at\u00e9 mesmo concorrentes.<\/p>\n
O Mandrake Due foi elaborado para motocicletas entre 125 cc e 150 cc que rodam em todos os tipos de piso, do asfalto a terra. <\/strong><\/p>\n <\/strong>Durante um ano, as equipes do Centro de Pesquisa e Desenvolvimento e da Unidade de Neg\u00f3cios Moto da Pirelli trabalharam em conjunto e foram a campo para identificar as novas necessidades do mercado e criar um produto que atendesse \u00e0s necessidades dos consumidores de toda a Am\u00e9rica Latina. Ao todo foram projetados seis prot\u00f3tipos at\u00e9 a obten\u00e7\u00e3o de um equipamento que melhor unisse forma e fun\u00e7\u00e3o. Na fase de testes din\u00e2micos, os pilotos da Pirelli avaliaram por v\u00e1rios meses as diferentes op\u00e7\u00f5es no Campo de Provas em Sumar\u00e9 (SP), al\u00e9m de rodar 50 mil quil\u00f4metros em diversos percursos de ruas e estradas na busca de an\u00e1lise de um maior rendimento quilom\u00e9trico.<\/p>\n Al\u00e9m do design mais agressivo da banda de rodagem, que permite melhor estabilidade e drenagem de \u00e1gua, o Mandrake Due apresenta rendimento quilom\u00e9trico 30% superior em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 gera\u00e7\u00e3o anterior. E gra\u00e7as aos novos compostos e estrutura, melhorou em todos os indicadores de seguran\u00e7a (velocidade de resposta em manobras de emerg\u00eancia, tra\u00e7\u00e3o, ader\u00eancia e estabilidade), sem comprometer o conforto. Dessa forma, o novo equipamento est\u00e1 pronto para encarar as mais diversas situa\u00e7\u00f5es que os motociclistas enfrentem no dia-a-dia nas cidades ou fora delas.<\/p>\n