Liberado na \u00faltima sexta-feira, 18, ainda em vers\u00e3o beta, o software vem equipado com um novo motor de browser, chamado Crankshaft (Cambota em ingl\u00eas).<\/p>\n

Quando apresentado em dezembro do ano passado, executivos da empresa afirmaram que, com ele, a velocidade do Chrome ficaria cem vezes maior em rela\u00e7\u00e3o ao Internet Explorer de dois anos atr\u00e1s \u2013 n\u00e3o foi especificado qual vers\u00e3o do IE foi usada como refer\u00eancia, se a 7 ou a\u00a0 8 beta.\u00a0Outra novidade \u00e9 a acelera\u00e7\u00e3o por hardware, que j\u00e1 vinha sido prometida pela equipe de desenvolvimento do software.\u00a0Sites pesados, em vez de sobrecarregarem o processador para serem abertos, aproveitar\u00e3o a placa de v\u00eddeo \u2013 caso o usu\u00e1rio possua uma compat\u00edvel. Dessa forma, o consumo da bateria de netbooks e notebooks ser\u00e1 menor e sua autonomia, maior.<\/p>\n

O recurso de sincroniza\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m foi aprimorado. Ele j\u00e1 permitia ao usu\u00e1rio manter as mesmas prefer\u00eancias de navega\u00e7\u00e3o, favoritos, formul\u00e1rios e at\u00e9 mesmo extens\u00f5es em seus computadores.<\/p>\n

Agora, no Chrome 10, isso tamb\u00e9m vale para as senhas, com o detalhe de que, por seguran\u00e7a, elas podem ser criptografadas.<\/p>\n

Veja abaixo um v\u00eddeo do Chrome vers\u00e3o 10 e uma avalia\u00e7\u00e3o da velocidade dele.<\/strong><\/p>\n