A Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportu\u00e1ria (Infraero) afirmou, em nota, que o projeto contempla bols\u00f5es espec\u00edficos para motos. No entanto, esses espa\u00e7os n\u00e3o ser\u00e3o automatizados porque a pesquisa sobre a viabilidade econ\u00f4mica do empreendimento concluiu pela n\u00e3o utiliza\u00e7\u00e3o do sistema automatizado, neste caso, decorrente dos altos custos de implementa\u00e7\u00e3o do sistema diferenciado necess\u00e1rio para motos em rela\u00e7\u00e3o ao retorno dos usu\u00e1rios.<\/p>\n

Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportu\u00e1ria (Infraero) afirma que h\u00e1 tr\u00eas op\u00e7\u00f5es de estacionamento para motos para quem vai ao aeroporto: 150 vagas \u00a0ao lado do estacionamento principal, 35 no terminal de cargas e 33 no bols\u00e3o 3 do estacionamento.<\/p>\n

Por\u00e9m um dos motivos para a inexist\u00eancia de vagas e estacionamento automatizado para motocicletas \u00e9 que o seguro n\u00e3o cobre o roubo de motos no local. A mesma justificativa \u00e9 dada por dois estacionamentos vizinhos a Cumbica, que s\u00f3 aceitam quem chega de carro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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