$\"\"$ M\u00e9dia de vendas di\u00e1rias cai, mas resultado de agosto e acumulado de 2011 \u00e9 positivo<\/strong><\/p>\n

O melhor m\u00eas de agosto na hist\u00f3ria dos autom\u00f3veis e comerciais leves teria sido diferente se fossem considerados os dias \u00fateis. Com 23 dias \u00fateis em agosto contra 21 dias em julho, a diferen\u00e7a impactou no resultado dos emplacamentos e a queda de 2,4% (se o n\u00famero de dias \u00fateis fosse equivalente a julho) se transformou em um crescimento de 6,9%. No acumulado, o recorde hist\u00f3rico se repetiu, fazendo de 2011 o melhor ano do setor automotivo, para todos os segmentos, at\u00e9 o momento.\u00a0<\/em><\/div>\n
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Confira os resultados de emplacamentos por segmento:<\/strong><\/div>\n
Autom\u00f3veis e Comerciais Leves \u2013<\/strong>\u00a0Os emplacamentos de autom\u00f3veis e comerciais leves registraram alta na compara\u00e7\u00e3o entre os acumulados de 2011 e de 2010. Juntos, os segmentos cresceram 7,53%, saltando de 2.077.350 unidades para 2.233.757 ve\u00edculos. De julho para agosto, os emplacamentos dos segmentos aumentaram 6,90%. Foram comercializadas 307.824 unidades em agosto, ante 287.967 unidades em julho.<\/div>\n
Caminh\u00f5es \u2013<\/strong>\u00a0Foram comercializa\ufeff\u5a01\u800c\u92fc<\/a>
\n<\/span>dos 114.796 caminh\u00f5es nos primeiros oito meses do ano, contra 98.671 unidades no mesmo per\u00edodo de 2010, alta de 16,34%. De julho para agosto, o segmento tamb\u00e9m apresentou crescimento, de 5,85%. Foram negociadas 16.442 unidades em agosto, ante 15.534 no m\u00eas anterior.<\/div>\n
\u00d4nibus \u2013<\/strong>\u00a0As vendas de \u00f4nibus evolu\u00edram 19,06% no comparativo entre os acumulados deste ano e o de 2010, passando de 18.666 unidades para 22.224 \u00f4nibus emplacados. O resultado de julho para agosto tamb\u00e9m foi positivo. Foram negociadas 3.127 unidades, contra 2.728 unidades, num crescimento de 14,63%.<\/div>\n
Motos \u2013<\/strong>\u00a0O volume de vendas de motos aumentou 10,74% na compara\u00e7\u00e3o entre os acumulados, saltando de 1.137.542 unidades para 1.259.743 motocicletas. O desempenho tamb\u00e9m foi positivo de julho para agosto. Os emplacamentos do segmento cresceram 13,22%, passando de 160.182 unidades para 181.363.<\/div>\n
M\u00e1quinas Agr\u00edcolas \u2013<\/strong>\u00a0As vendas de m\u00e1quinas agr\u00edcolas retra\u00edram 8% comparando o acumulado deste ano com o de 2010, passando de 40.204 unidades para 36.987 m\u00e1quinas negociadas no varejo. O resultado de julho para agosto foi positivo. Foram negociadas 5.310 unidades, contra 4.851, numa alta de 9,46%.<\/div>\n
Implementos Rodovi\u00e1rios \u2013<\/strong>\u00a0O segmento de implementos rodovi\u00e1rios registrou acr\u00e9scimo de 7,25% comparando o resultado dos acumulados, saltando de 36.818 unidades para 39.486 implementos. Comparando o desempenho de julho com agosto, o setor apresentou ligeira retra\u00e7\u00e3o de 0,11%, diminuindo de 5.304 para 5.298 unidades.<\/div>\n
Outros (carretas para transporte de motos, barcos, etc.) \u2013\u00a0<\/strong>Foram negociadas 53.014 unidades no acumulado de 2011, contra 41.503 no mesmo per\u00edodo do ano anterior, num crescimento de 27,74%. …<\/p>\n
FENABRAVE – O volume de vendas de motos aumentou 10,74% na compara\u00e7\u00e3o entre os acumulados.<\/span>Leia mais »<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
M\u00e9dia de vendas di\u00e1rias cai, mas resultado de agosto e acumulado de 2011 \u00e9 positivo O melhor m\u00eas de agosto na hist\u00f3ria dos autom\u00f3veis e comerciais leves teria sido diferente se fossem considerados os dias \u00fateis. Com 23 dias \u00fateis em agosto contra 21 dias em julho, a diferen\u00e7a impactou no resultado dos emplacamentos e …<\/p>\n
FENABRAVE – O volume de vendas de motos aumentou 10,74% na compara\u00e7\u00e3o entre os acumulados.<\/span> Leia mais »<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":22,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"default","ast-global-header-display":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.luissucupira.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/213385"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.luissucupira.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.luissucupira.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.luissucupira.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.luissucupira.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=213385"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.luissucupira.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/213385\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":236478,"href":"https:\/\/www.luissucupira.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/213385\/revisions\/236478"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.luissucupira.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=213385"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.luissucupira.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=213385"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.luissucupira.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=213385"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}