![\"\"](\"http:\/\/www.luissucupira.com.br\/wp-content\/uploads\/2011\/10\/article_image18831.jpg\" "\\"article_image18831\\"")
<\/a>O Sal\u00e3o Duas Rodas, al\u00e9m de trazer muitas novidades, m\u00e1quinas incr\u00edveis e lan\u00e7amentos que prometem, mostrou uma faceta que nem todo mundo percebeu: A l\u00edngua oficial do setor de Duas Rodas \u00e9 o mandarim. Sim! O mandarim.\u00a0 Apesar de a China ser o pa\u00eds que mais fala a l\u00edngua inglesa, os chineses sempre conversam em um dos seus in\u00fameros dialetos e, dentre eles, est\u00e1 o mais falado: o mandarim.<\/p>\n
O fato despertou interesse quando estava eu tomando \u00a0o caf\u00e9-da-manh\u00e3 no hotel. Era cedo, mais ou menos umas 7 da manh\u00e3. Foi quando comecei a perceber que o \u00fanico ocidental presente naquele lugar, no meio de uns 50 chineses, era eu (um rapaz latino americano e vindo do Cear\u00e1). Olhei no rel\u00f3gio. O primeiro ocidental a entrar no sal\u00e3o do caf\u00e9 da manh\u00e3 s\u00f3 chegou 17 minutos depois. Por todo este tempo eu apenas escutei o mandarim.<\/p>\n Eu me perguntei se isso tamb\u00e9m se refletiria no Sal\u00e3o Duas Rodas. Chegando l\u00e1 fui dar uma analisada nos n\u00fameros e tive outra constata\u00e7\u00e3o. O Sal\u00e3o Duas Rodas \u00e9 considerado um dos quatro maiores do mundo. Al\u00e9m de ser um sucesso de cr\u00edtica \u00e9 tamb\u00e9m sucesso de p\u00fablico. S\u00e3o 250 mil pessoas que passam por ele vindas de todos os estados brasileiros e de v\u00e1rios lugares do mundo. A maioria dos visitantes \u00e9 composta de apaixonados por motos, mas existe o espa\u00e7o focado em novas parcerias e novos neg\u00f3cios.<\/p>\n Para comportar todo mundo a organiza\u00e7\u00e3o criou o Pavilh\u00e3o China, uma grande \u00e1rea do sal\u00e3o destinada apenas aos chineses que vieram aqui fazer neg\u00f3cios. E eram muitos. Analisando o mercado poucos s\u00e3o os fabricantes que n\u00e3o tem nenhuma parceria com a China. Se n\u00e3o me engane acho que apenas a MV Agusta, Harley-Davidson e a KTM n\u00e3o tem ainda parceria com os chineses, o restante tem (inclusive Benelli, BMW e Ducati). Do capacete a luva, do pneu ao motor, alguma coisa foi fabricada na China.<\/p>\n Que a China \u00e9 a f\u00e1brica do mundo, disso todos sabemos. <\/strong><\/p>\n Cerca de 40% do PIB da China \u00e9 resultado de exporta\u00e7\u00e3o. Eles consomem 40% de todo o a\u00e7o do mundo e cerca de 50% de todo o cimento do planeta. A continuar nesse ritmo de crescimento a China vai precisar de outro planeta Terra para continuar crescendo. Mas enquanto esse momento n\u00e3o chega o Brasil, a \u2018Fazenda do Mundo\u2019 e pertencente ao Grupo dos BRICAs (Brasil, R\u00fassia, \u00cdndia, China e \u00c1frica do Sul) vai vendendo comida e consumindo tecnologia, pois o \u2018Shopping Center do Mundo\u2019, os Estados Unidos, est\u00e1, por enquanto, no SERASA.<\/p>\n A Europa, o \u2018Museu do Mundo\u2019, tamb\u00e9m passa por dificuldades e atualmente est\u00e1 no SPC. A situa\u00e7\u00e3o deixou de estar \u2018russa\u2019 para virar \u2018presente de grego\u2019. \u00a0J\u00e1 a \u00c1sia, com exce\u00e7\u00e3o do Jap\u00e3o que se recupera de dois desastres (um financeiro e outro natural), continua produzindo de tudo que \u00e9 eletr\u00f4nico, motorizado e por ai vai. Enquanto isso, o mundo assiste outra grande mudan\u00e7a: O Oriente M\u00e9dio, o \u2018Posto de Gasolina do Mundo\u2019, \u00a0e parte do Norte da \u00c1frica est\u00e3o fechados em reformas e em breve dever\u00e3o reabrir \u2018sob nova dire\u00e7\u00e3o\u2019 em alguns pa\u00edses que comp\u00f5em aquela regi\u00e3o do mundo.A Revolu\u00e7\u00e3o Amarela.<\/p>\n No meio desse tsunami mundial, a China se movimenta e est\u00e1 conseguindo conquistar o mundo de maneira bem mais inteligente que a utilizada pelos americanos. Os americanos atiram primeiro e perguntam depois. Os chineses, bem ao estilo de Sun Tsu, avan\u00e7am e vencem sem lutar. Segundo um dos maiores generais e estrategista do mundo, \u201ca Arte da Guerra est\u00e1 em vencer o advers\u00e1rio sem lutar.\u201d E isso tem acontecido.<\/p>\n A China \u00e9 hoje o maior credor do \u2018Shopping Center do Mundo\u2019 e ofereceu-se para pagar a d\u00edvida externa da It\u00e1lia, desde que fosse reconhecida como economia de mercado. Os italianos que fazem parte do \u2018Museu do Mundo\u2019, e que est\u00e3o a um cabelo da bancarrota, podem acabar cedendo e assim as portas da terra de Da Vinci estariam abertas ao Imperador Amarelo.<\/p>\n Com rela\u00e7\u00e3o ao Brasil a China tornou-se o segundo maior vendedor de mercadorias ao mercado brasileiro, destronando a Argentina, em janeiro deste ano. A lideran\u00e7a segue com os Estados Unidos. Desde 1999, a entrada de produtos chineses no pa\u00eds cresce de forma acelerada e tornou-se mais intensa a partir de 2003.<\/p>\n O segmento das Duas Rodas j\u00e1 \u00e9 dominado pelos chineses. <\/strong><\/p>\n Cerca de 86% do mercado de motos no mundo compra motocicletas de cilindradas que v\u00e3o de 50cc a 250cc e todas essas cilindradas s\u00e3o fabricadas na China seja atrav\u00e9s de joint-venture ou por outsourcing e isso n\u00e3o vai mudar. Produzir na China proporciona custos infinitamente menores. Digam o que quiserem, mas o que seria poss\u00edvel fazer para alimentar quase dois bilh\u00f5es de bocas com apenas 10% das terras agricult\u00e1veis?<\/p>\n Os mais inteligentes e os mais bem dotados de massa cinzenta, s\u00e3o enviados aos milhares para aprender o modo ocidental de ser e como fazemos, vivemos e compramos. E se voc\u00ea pensa que os chineses s\u00e3o pouco inteligentes, vai ter que rever mais alguns conceitos: a China possui em superdotados de intelig\u00eancia, o equivalente a toda a popula\u00e7\u00e3o dos Estados Unidos. Ou seja: uma Am\u00e9rica de superdotados. E eles n\u00e3o t\u00eam pressa. Avan\u00e7am no tempo certo e com grande discri\u00e7\u00e3o, sempre sorrindo.<\/p>\n No segmento de quatro rodas os carros asi\u00e1ticos come\u00e7am a invadir nossas praias, ruas e avenidas, al\u00e9m do segmento de m\u00e1quinas pesadas. N\u00e3o demora muito e o segmento de quatro rodas vai acabar se rendendo ao avan\u00e7o chin\u00eas, pois no segmento de duas rodas eles j\u00e1 dominam.<\/p>\n Para dominar o setor de quatro rodas, falta conquistarem apenas mais duas rodas. Acredite: n\u00e3o vai demorar.<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Cerca de 40% do PIB da China \u00e9 resultado de exporta\u00e7\u00e3o. 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