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{"id":213934,"date":"2011-12-26T15:13:40","date_gmt":"2011-12-26T17:13:40","guid":{"rendered":"http:\/\/www.luissucupira.com.br\/?p=213934"},"modified":"2011-12-26T15:13:40","modified_gmt":"2011-12-26T17:13:40","slug":"nas-ferias-moto-honda-da-dicas-para-uma-viagem-tranquila","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.luissucupira.com.br\/nas-ferias-moto-honda-da-dicas-para-uma-viagem-tranquila\/","title":{"rendered":"Nas f\u00e9rias, Moto Honda d\u00e1 dicas para uma viagem tranquila."},"content":{"rendered":"

Quando chega o per\u00edodo de f\u00e9rias muita gente s\u00f3 pensa em pegar a estrada e curtir o tempo livre. \u00c9 o momento ideal para estar ao lado de familiares e conhecer lugares diferentes. Pensando nisso, a Moto Honda da Amaz\u00f4nia, com o apoio do Centro Educacional de Tr\u00e2nsito Honda (CETH), preparou uma lista de itens necess\u00e1rios para o motociclista revisar antes de realizar uma viagem, e usufruir o passeio com conforto e seguran\u00e7a.<\/p>\n

O primeiro passo \u00e9 observar as informa\u00e7\u00f5es indicadas no Manual do Propriet\u00e1rio. O motociclista tamb\u00e9m pode levar a sua moto at\u00e9 uma das concession\u00e1rias da rede, para realizar um check-up e a inspe\u00e7\u00e3o de 21 itens, entre eles luzes de painel, buzina, setas, manete da embreagem, freio e pneu.\u00a0 Com a revis\u00e3o de apenas alguns componentes, \u00e9 poss\u00edvel prevenir problemas em comandos, e assim manter as pe\u00e7as e acess\u00f3rios em \u00f3timo estado.<\/p>\n

Equipamentos que devem ser analisados<\/strong><\/p>\n

Antes de pegar a estrada, o motociclista deve verificar se a calibragem dos pneus est\u00e1 de acordo com as especifica\u00e7\u00f5es do Manual do Propriet\u00e1rio. Com garupa, em alguns modelos, o pneu traseiro deve receber press\u00e3o maior para compensar o peso extra. Al\u00e9m disso, \u00e9 importante checar a presen\u00e7a de objetos presos, como pregos, cacos de vidros e pedras, bem como observar se algum raio da roda est\u00e1 quebrado.<\/p>\n

\u00c9 necess\u00e1rio tamb\u00e9m verificar o n\u00edvel do \u00f3leo lubrificante do motor. Caso esteja abaixo do indicado, deve-se preencher ou efetuar a troca completa. \u00c9 indicado ainda, lavar e lubrificar periodicamente o sistema de transmiss\u00e3o, corrente, coroa e pinh\u00e3o, ou ap\u00f3s o uso da motocicleta em estradas de terra. Aten\u00e7\u00e3o com a substitui\u00e7\u00e3o do filtro de \u00f3leo e o filtro de ar, que deve ser limpo periodicamente ou substitu\u00eddo se necess\u00e1rio.<\/p>\n

Quando o assunto s\u00e3o os freios, \u00e9 recomend\u00e1vel verificar se est\u00e3o devidamente regulados e os cabos dos mesmos lubrificados. Se for hidr\u00e1ulico, deve-se checar o n\u00edvel de flu\u00eddo e caso a indica\u00e7\u00e3o esteja abaixo do m\u00ednino, pode significar vazamento ou desgaste excessivo das pastilhas. Assim, \u00e9 fundamental levar a uma concession\u00e1ria para realizar um check-up.<\/p>\n

Outro item de grande import\u00e2ncia \u00e9 o sistema el\u00e9trico. O usu\u00e1rio deve conferir o funcionamento das luzes (de freio, piscas, lanterna, farol e painel). Qualquer problema nesses itens ser\u00e1 considerado infra\u00e7\u00e3o m\u00e9dia, segundo o C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro, correndo o risco de ser multado. Al\u00e9m disso, a falta de ilumina\u00e7\u00e3o pode comprometer a seguran\u00e7a do condutor.<\/p>\n

Para auxiliar o motociclista, a rede de concession\u00e1rias Honda conta com profissionais treinados e possui um estoque de pe\u00e7as genu\u00ednas para atender \u00e0s necessidades dos consumidores. Por meio do Servi\u00e7o Expresso, o cliente tem a sua moto revisada em aproximadamente uma hora, onde s\u00e3o verificados diversos itens como cabos de embreagem e de freio, folga de manetes, desgaste e press\u00e3o dos pneus, regulagem da corrente de transmiss\u00e3o, al\u00e9m de verifica\u00e7\u00e3o do n\u00edvel de \u00f3leo do motor, l\u00e2mpadas e o sistema el\u00e9trico da motocicleta.<\/p>\n

Para garantir o atendimento, \u00e9 fundamental o cliente agendar um hor\u00e1rio na concession\u00e1ria de sua prefer\u00eancia. Mais informa\u00e7\u00f5es podem ser obtidas no sitewww.honda.com.br<\/a>\u00a0ou pelo telefone 0800 7013432.<\/p>\n

Acess\u00f3rios indispens\u00e1veis<\/strong><\/p>\n

Como bom motociclista, \u00e9 importante verificar se o capacete est\u00e1 dentro do prazo de validade. Al\u00e9m disso, antes de iniciar a viagem, deve ser ajustado de forma a n\u00e3o ficar apertado nem folgado. A viseira \u00e9 outro item que exige cuidado: precisa estar sempre limpa e sem riscos.<\/p>\n

\u00c9 recomend\u00e1vel a utiliza\u00e7\u00e3o de roupas na cor clara para facilitar a vis\u00e3o de outros motociclistas e motoristas, principalmente \u00e0 noite. J\u00e1 as cal\u00e7as e jaquetas de tecido resistente ou couro s\u00e3o indispens\u00e1veis, bem como botas ou sapatos que protejam os p\u00e9s, luvas e capas de chuva.<\/p>\n

Pilotagem segura<\/strong><\/p>\n

Todo motociclista deve ficar atento ao pilotar e evitar os chamados pontos cegos (ou \u00e2ngulo morto), que s\u00e3o os locais onde o motorista n\u00e3o consegue enxergar a motocicleta, mesmo com a ajuda do espelho retrovisor.<\/p>\n

\u00c9 importante sempre sinalizar a manobra que vai ser realizada, pois permite que tanto os motoristas, quanto os outros motociclistas, antecipem uma rea\u00e7\u00e3o para evitar acidentes. As manobras devem ser feitas da maneira mais segura poss\u00edvel.<\/p>\n

A capacidade de decis\u00e3o \u00e9 fundamental para a condu\u00e7\u00e3o. Numa ultrapassagem, por exemplo, ao decidir fazer uma manobra, deve-se executar com firmeza, rapidez e dentro dos limites de velocidade. J\u00e1 em locais que h\u00e1 cruzamentos, reduza a velocidade e redobre a aten\u00e7\u00e3o, mesmo se estiver na preferencial, para ter tempo h\u00e1bil para a tomada de decis\u00f5es seguras.<\/p>\n

Um bom motociclista nunca deve exceder as suas habilidades, pois pode aumentar as chances de imprevistos. Assim, \u00e9 necess\u00e1rio manter uma velocidade condizente com o percurso e o pavimento, al\u00e9m de usar as t\u00e9cnicas de condu\u00e7\u00e3o adequadas com o local, o momento e as condi\u00e7\u00f5es de tr\u00e2nsito. Cautela e concentra\u00e7\u00e3o redobradas tamb\u00e9m s\u00e3o outros fatores de extrema import\u00e2ncia, para que n\u00e3o ocorra nenhum imprevisto durante a viagem.<\/p>\n

\u00c9 recomend\u00e1vel que os motociclistas fa\u00e7am uma parada a cada 90 minutos para movimentar os m\u00fasculos. Isso ajuda a evitar os efeitos da fadiga e da a\u00e7\u00e3o do vento.<\/p>\n

\n

O esp\u00edrito de uma pilotagem com seguran\u00e7a deve fazer parte de toda a viagem. Seguindo essas orienta\u00e7\u00f5es, utilizando o bom senso e respeito ao pr\u00f3ximo, \u00e9 poss\u00edvel desfrutar de \u00f3timas f\u00e9rias e sentir o prazer em pilotar uma motocicleta.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Conduzir a motocicleta com seguran\u00e7a \u00e9 fundamental principalmente em longos trajetos, bem como revisar os itens b\u00e1sicos do ve\u00edculo<\/p>\n","protected":false},"author":22,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"default","ast-global-header-display":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.luissucupira.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/213934"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.luissucupira.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.luissucupira.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.luissucupira.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.luissucupira.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=213934"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.luissucupira.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/213934\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":213936,"href":"https:\/\/www.luissucupira.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/213934\/revisions\/213936"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.luissucupira.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=213934"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.luissucupira.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=213934"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.luissucupira.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=213934"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}