A restri\u00e7\u00e3o ao cr\u00e9dito e a queda na libera\u00e7\u00e3o de financiamentos continuam afetando negativamente o segmento de motocicletas no Brasil, cujas vendas e produ\u00e7\u00e3o ca\u00edram quase pela metade, na compara\u00e7\u00e3o de julho de 2012 com o mesmo m\u00eas do ano passado. Pelos dados divulgados pela ABRACICLO \u2013 Associa\u00e7\u00e3o Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares \u2013 em julho o volume vendido no atacado foi 46,2% menor, com 86.757 unidades, ante as 161.292 unidades registradas em igual m\u00eas de 2011, e se posicionou como resultado mensal mais baixo desde dezembro de 2008, quando o segmento de motocicletas foi fortemente afetado pela crise econ\u00f4mica mundial. Em rela\u00e7\u00e3o ao m\u00eas passado, a retra\u00e7\u00e3o nas vendas foi\u00a0de\u00a037,5%.<\/p>\n

Foram produzidas 75.837 unidades em julho de 2012, volume correspondente a uma queda de 52,7% se comparado ao mesmo m\u00eas do ano passado, quando foram fabricadas 160.221 unidades. Foi a menor produ\u00e7\u00e3o mensal desde janeiro de 2009. Comparando-se a junho de 2012, quando foram produzidas 140.920 unidades, a queda foi de 46,2%.<\/p>\n

\u201cEm linhas gerais, a queda acentuada nas vendas e na produ\u00e7\u00e3o reflete a necessidade de ajustar os estoques existentes nas concession\u00e1rias. Vale lembrar que, neste m\u00eas, as f\u00e1bricas estenderam o per\u00edodo de f\u00e9rias previamente programadas. O ritmo de produ\u00e7\u00e3o di\u00e1ria tamb\u00e9m foi reduzido. Com os ajustes feitos, a produ\u00e7\u00e3o total foi equivalente \u00e0 metade da registrada em julho de 2011\u201d, comenta Marcos Fermanian, presidente da Abraciclo.<\/p>\n

A partir de reuni\u00f5es com institui\u00e7\u00f5es financeiras, a entidade j\u00e1 encaminhou recomenda\u00e7\u00f5es \u00e0s suas associadas, visando \u00e0 obten\u00e7\u00e3o de maior qualidade nos processos de financiamento para os consumidores de motocicletas. \u201cComo apenas 15% das propostas de financiamento s\u00e3o aprovadas pelos bancos, nosso desafio \u00e9 elevar esse patamar para 30 ou 40% e, com isso, teremos um avan\u00e7o importante para a recupera\u00e7\u00e3o dos neg\u00f3cios\u201d, completa Fermanian.<\/p>\n

Nas vendas no atacado acumuladas de janeiro a julho deste ano, os resultados tamb\u00e9m ficaram abaixo dos registrados em 2011. Foram comercializadas 984.009 unidades, ante 1.194.735 unidades do mesmo per\u00edodo de 2011, correspondendo a uma retra\u00e7\u00e3o de 17,6%. No mesmo per\u00edodo, a produ\u00e7\u00e3o registrou queda de 15,8%, passando de 1.238.982 unidades em 2011 para 1.043.727 unidades em 2012.<\/p>\n

Pelo levantamento da Abraciclo, as exporta\u00e7\u00f5es de motocicletas apresentaram alta de 24,7% na compara\u00e7\u00e3o de julho de 2012 com o mesmo m\u00eas do ano passado \u2013 de 5.371 para 6.699 unidades. No acumulado de janeiro a julho, foram exportadas 55.079 unidades, representando um aumento de 45,42% perante as 37.877 unidades de 2011.<\/p>\n

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Consumidor Final<\/em><\/strong><\/p>\n

Os licenciamentos de julho ficaram 13,5% abaixo do mesmo m\u00eas do ano passado, com 138.472 contra 160.159 motocicletas. Se comparado a junho, quando foram emplacadas 123.946 motocicletas, o resultado foi positivo, com um aumento de 11,72%, por\u00e9m deve ser considerado que julho contou com dois dias a mais de vendas em rela\u00e7\u00e3o ao m\u00eas anterior. Diante disso, praticamente n\u00e3o houve altera\u00e7\u00e3o na m\u00e9dia di\u00e1ria de vendas entre os dois meses.<\/p>\n

No acumulado dos primeiros sete meses de 2012, as vendas para o consumidor final totalizaram 987.002 unidades ante 1.078.296 de igual per\u00edodo de 2011, correspondendo a uma retra\u00e7\u00e3o de 8,5%.<\/p>\n

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Bicicletas<\/em><\/strong><\/p>\n

No segmento de bicicletas, as f\u00e1bricas do Polo Industrial de Manaus (PIM) fecharam o primeiro semestre deste ano com aumento de 22% na produ\u00e7\u00e3o, em compara\u00e7\u00e3o com os seis primeiros meses do ano passado. De acordo com dados da Suframa (Superintend\u00eancia da Zona Franca de Manaus) relativos aos semestres iniciais de cada ano, foram produzidas 421.285 bicicletas em 2012, ante 345.219 em 2011.<\/p>\n

Ainda no comparativo entre os primeiros semestres de 2011 e 2012, as vendas de bicicletas no atacado registraram queda de 2% no presente ano (367.534 unidades), ante as 373.145 unidades do ano anterior.<\/p>\n

J\u00e1 as importa\u00e7\u00f5es de bicicletas em geral no Pa\u00eds aumentaram 15%, passando de 123.936 para 142.531 unidades, no comparativo entre os semestres iniciais de 2011 e 2012, conforme dados apurados pelo Minist\u00e9rio do Desenvolvimento, Ind\u00fastria e Com\u00e9rcio Exterior (MDIC).<\/p>\n

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Sobre a ABRACICLO e o Setor de Duas Rodas<\/em><\/strong><\/p>\n

Com 35 anos de hist\u00f3ria e 12 associadas, a ABRACICLO – Associa\u00e7\u00e3o Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares – representa, no pa\u00eds, os interesses dos fabricantes de transporte em Duas Rodas, al\u00e9m de investir fortemente em a\u00e7\u00f5es que tenham por objetivo a busca pela paz no tr\u00e2nsito e pilotagem defensiva.<\/p>\n

Representativa, a fabrica\u00e7\u00e3o nacional de motocicletas – majoritariamente concentrada no Polo Industrial de Manaus (PIM) – est\u00e1 entre as cinco maiores do mundo. J\u00e1 no segmento de bicicletas, o Brasil se encontra na terceira posi\u00e7\u00e3o entre os principais produtores mundiais. No total, o Setor de Duas Rodas gera em suas ind\u00fastrias cerca de 20 mil empregos diretos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Na compara\u00e7\u00e3o entre os meses de julho de 2012 e 2011, as vendas no atacado foram 46,2% menores, enquanto a produ\u00e7\u00e3o teve retra\u00e7\u00e3o de 52,7%<\/p>\n","protected":false},"author":22,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"default","ast-global-header-display":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.luissucupira.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/214356"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.luissucupira.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.luissucupira.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.luissucupira.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.luissucupira.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=214356"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.luissucupira.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/214356\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":214360,"href":"https:\/\/www.luissucupira.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/214356\/revisions\/214360"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.luissucupira.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=214356"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.luissucupira.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=214356"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.luissucupira.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=214356"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}