<\/p>\n

\u00c9 incr\u00edvel como que no Brasil os problemas aumentam e as solu\u00e7\u00f5es por parte do governo s\u00f3 come\u00e7am a ser pensadas depois que os problemas ficam quase insol\u00faveis.<\/span><\/p>\n

Na tentativa de evitar ataques de ladr\u00f5es especializados em roubar motos esportivas e caras, donos dos modelos mais visados apelam na internet, onde criaram sites para fazer alertas sobre quais pontos de S\u00e3o Paulo s\u00e3o os mais perigosos. Mas, infelizmente, sabemos que isso ajuda muito pouco, afinal, nem todos usam internet com assiduidade e esses sites para funcionarem bem teriam que ter um volume grande de visita\u00e7\u00e3o.<\/span><\/p>\n

Inclusive quando vimos essa not\u00edcia, procuramos saber quais os sites com as “black lists” mas n\u00e3o os localizamos!<\/span><\/p>\n

As chamadas “blacks lists” (listas negras) servem tamb\u00e9m para relatar os roubos sofridos pelos donos das esportivas, como os ladr\u00f5es fizeram o piloto parar e at\u00e9 mesmo um cadastro em que a v\u00edtima coloca tudo sobre a moto levada, desde a placa at\u00e9 o chassi, passando por acess\u00f3rios personalizados.<\/span><\/p>\n

Como se fosse uma central de dados de intelig\u00eancia de qualquer pol\u00edcia, os cadastros particulares das v\u00edtimas de ladr\u00f5es especializados em motos esportivas t\u00eam os dados de contato de quem foi atacado. A esperan\u00e7a sempre \u00e9 a de que algu\u00e9m veja a moto em circula\u00e7\u00e3o e avise.<\/span><\/p>\n

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\nImagem produzida pelo jornal Folha de S\u00e3o Paulo<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n

O economista E.J., 33, \u00e9 um dos usu\u00e1rios dos sites que re\u00fanem as v\u00edtimas que tiveram suas motos levadas nas grandes vias do entorno ou que cortam S\u00e3o Paulo.<\/span>
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\nLevada em junho de 2010, a Honda Hornet do economista at\u00e9 hoje n\u00e3o foi encontrada pela pol\u00edcia.<\/span>
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\nEle foi atacado na mesma regi\u00e3o na marginal Tiet\u00ea em que o delegado Paulo Pereira de Paula foi morto, no \u00faltimo dia 4, perto da ponte do bairro do Lim\u00e3o, na zona norte paulistana.<\/span>
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\nAssim como o delegado Paula, o economista tamb\u00e9m voltava de um passeio no interior, divers\u00e3o bastante comum entre os donos das esportivas, que se re\u00fanem em grupos para aproveitar as estradas no interior do Estado.<\/span>
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\n“Ao frear para entrar na pista local [da Tiet\u00ea] ouvi algu\u00e9m acelerando ao meu lado. O garupa estava com uma arma apontada para mim”, disse o economista, que, por quest\u00e3o de seguran\u00e7a, preferiu n\u00e3o se identificar.<\/span>
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\n“Parei em uma rua na qual eles mandaram eu entrar. Tinha medo de ser baleado. Assim que pegaram a moto, me mandaram sair andando. Pensei que tomaria um tiro nas costas e me escondi atr\u00e1s do poste. Foi a\u00ed que eles partiram”, continuou.<\/span>
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\n250 KM NA FUGA<\/strong><\/span><\/p>\n

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Um ano antes desse roubo na marginal Tiet\u00ea, o economista havia escapado de outro ataque de ladr\u00f5es que queriam sua Suzuki Srad 1.000 cilindradas.<\/span><\/p>\n

Ele estava na rodovia Castello Branco, perto de Alphaville, quando teve de acelerar a 250 km\/h, no acostamento, para driblar os ladr\u00f5es, que estavam em duas motos.<\/p>\n

Assustado com a tentativa de roubo, o economista vendeu a Suzuki e, como parte do pagamento, recebeu a Hornet, a mesma roubada um ano depois.<\/p>\n

Font: Texto por Andre Caramante, adaptado por RockRiders.com.br<\/span><\/em><\/strong><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Motos caras e maioria modelos esportivos s\u00e3o os alvos dos ladr\u00f5es…<\/p>\n","protected":false},"author":22,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"default","ast-global-header-display":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","footnotes":""},"categories":[12,20],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.luissucupira.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/214361"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.luissucupira.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.luissucupira.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.luissucupira.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.luissucupira.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=214361"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.luissucupira.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/214361\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":214364,"href":"https:\/\/www.luissucupira.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/214361\/revisions\/214364"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.luissucupira.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=214361"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.luissucupira.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=214361"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.luissucupira.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=214361"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}