$\"2011-Aprilia-RS4-125cc\"$ <\/a><\/div>\n

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O motor \u00e9 um 125cc monocil\u00edndrico a 4 tempos refrigerado a l\u00edquido e com injec\u00e7\u00e3o electr\u00f3nica que produz 15 cavalos de pot\u00eancia e gosta de ser levado at\u00e9 \u00e0s altas rota\u00e7\u00f5es, sendo a resposta mais not\u00f3ria a partir das 8000 rpm. Este comportamento poder\u00e1 trazer o esp\u00edrito da sua antepassada, por\u00e9m com a fiablidade de um motor a 4 tempos.<\/div>\n

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A mota exibe o car\u00e1cter desportivo e competitivo da Aprilia no SBK, apresentando excelentes presta\u00e7\u00f5es em estradas sinuosas. Pesando apenas 134 Kg e gra\u00e7as \u00e0 posi\u00e7\u00e3o de condu\u00e7\u00e3o \u00e9 muito manobr\u00e1vel e f\u00e1cil de deitar numa curva.<\/div>\n

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\u00c9 tamb\u00e9m muito bonita esteticamente, em que as carenagens foram inspiradas na sua irm\u00e3 mais velha, a RSV4. Tamb\u00e9m inspirado na RSV4 \u00e9 o sistema Aprilia Quick Shift, que tem a vantagem de possibilitar ao condutor uma f\u00e1cil e mais r\u00e1pida troca de mudan\u00e7as sem necessitar de usar a embraiagem ou mesmo desacelerar. Este \u00e9 por\u00e9m um acess\u00f3rio vendido \u00e0 parte.<\/div>\n

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O pre\u00e7o elevado \u00e9 o contra desta mota, mas n\u00e3o se poderia esperar menos de uma marca italiana como a Aprilia. Ainda assim n\u00e3o se afasta muito da\u00a0Yamaha YZF-R\u00a0\u00a0125<\/a>, que se pode considerar a sua concorrente mais pr\u00f3xima.<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Lan\u00e7ada em 2011 a Aprilia RS4 125 \u00e9 a descendente da m\u00edtica RS 125, que ao contr\u00e1rio da RS4 tinha um motor a 2 tempos que debitava o dobro da pot\u00eancia. Apesar disso a RS4 125 marca presen\u00e7a aumentando a indecis\u00e3o na gama das\u00a0motos 125cc de pista. <\/p>\n","protected":false},"author":22,"featured_media":214831,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"default","ast-global-header-display":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.luissucupira.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/214465"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.luissucupira.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.luissucupira.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.luissucupira.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.luissucupira.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=214465"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.luissucupira.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/214465\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":214833,"href":"https:\/\/www.luissucupira.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/214465\/revisions\/214833"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.luissucupira.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/214831"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.luissucupira.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=214465"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.luissucupira.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=214465"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.luissucupira.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=214465"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}