![\"Suzuki](\"http:\/\/www.luissucupira.com.br\/wp-content\/uploads\/2013\/01\/burgmanjpg.jpg\")
<\/a>A Suzuki Burgman 125 \u00e9 o resultado do encontro entre o conforto e espa\u00e7o de uma maxi-scooter com as vantagens de uma 125cc.<\/p>\n
Esta encontra-se equipada com um motor de monocil\u00edndrico de 125cc de cilindrada refrigerado a l\u00edquido que produz 12,3 cavalos. Atinge uma velocidade m\u00e1xima de 105 kms\/hora uma vez que o conforto practicidade faz-se pagar com um peso de 148 Kg a seco. Tal poder\u00e1 n\u00e3o ser muito recomend\u00e1vel para auto-estrada, mas no que diz respeito a condu\u00e7\u00e3o citadina \u00e9 uma op\u00e7\u00e3o muito boa. Apesar do seu peso \u00e9 muito manobr\u00e1vel a qualquer velocidade permitindo circular no tr\u00e2nsito com facilidade.<\/div>\n
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A n\u00edvel de fiabilidade \u00e9 de esperar uma boa presta\u00e7\u00e3o, sendo a Suzuki uma marca com provas davas em n\u00famero mais do que suficiente.<\/div>\n
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O espa\u00e7o que oferece \u00e9 uma das suas grandes vantagens: a mala por debaixo do assento \u00e9 bem generosa e para al\u00e9m disso existe um pequeno compartimento debaixo do guiador com uma tomada de 12v. O pendura sentir-se-\u00e1 feliz tamb\u00e9m, com um assento bem espa\u00e7oso e confort\u00e1vel.<\/div>\n
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Com um pre\u00e7o a rondar os 3500 euros n\u00e3o \u00e9 propriamente barata, mas \u00e9 no geral uma boa aposta.<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
A Suzuki Burgman 125 \u00e9 o resultado do encontro entre o conforto e espa\u00e7o de uma maxi-scooter com as vantagens de uma 125cc. Esta encontra-se equipada com um motor de monocil\u00edndrico de 125cc de cilindrada refrigerado a l\u00edquido que produz 12,3 cavalos. Atinge uma velocidade m\u00e1xima de 105 kms\/hora uma vez que o conforto practicidade …<\/p>\n