Apesar de o evento ser uma festa para as duas rodas, se destacaram tamb\u00e9m os triciclos. No caso da canadense Can-am, os modelos Spider s\u00e3o ainda mais diferentes, por ter duas rodas dianteiras e uma traseira. Para quem quiser brincar com um desses, o modelo mais b\u00e1sico \u00e9 o Spider RS, que tem c\u00e2mbio semi-autom\u00e1tico e at\u00e9 marcha r\u00e9. A divers\u00e3o nesse caso sai por no m\u00ednimo R$ 64 mil.<\/p>\n

De Barra Mansa, no interior do Rio, a Triciclos Riguete levou o seu modelo Super Luxo. Com motor do Volkswagen Cross Fox 1.6 Flex, sistema de som, DVD e c\u00e2mera de marcha r\u00e9, ele custa R$ 39,9. No Rio, a empresa tem uma representante em Sulacap, na Zona Oeste.<\/p>\n

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O Triciclo Riguete, de Barra Mansa, com c\u00e2mera para marcha r\u00e9, DVD e sistema de som | Foto: M\u00e1rcio Menasce \/ Ag\u00eancia O Dia<\/h5>\n<\/div>\n
Em qualquer evento que celebre a paix\u00e3o por andar sobre duas rodas, a americana Harley Davidson n\u00e3o pode faltar. A marca levou sua linha de motocicletas, e claro, n\u00e3o faltou motociclista para montar em uma m\u00e1quina da Harley e sentir o gostinho, mesmo que por alguns segundos. Para os mais empolgados, as op\u00e7\u00f5es iam desde a 883 R, por R$ 30, 4 mil, at\u00e9 a Ultra, com suas 1700 cilindradas e pre\u00e7o equivalente ao tamanho da moto: R$ 71,4 mil.<\/p>\n
Marcas tradicionais do mercado brasileiro tamb\u00e9m estavam expostas, com motos para todos os gostos e para quem quisesse montar e conhecer, como Honda, Yamaha e Kasinski. Um mini museu da motocicleta tinha exemplares antigos e raros como uma Hoffman 300, de 1951, com direito a side car – aquele carrinho acoplado para transportar o carona \u2013 e uma Royal Enfield, de 1948. A dose de adrenalina ficou por conta do Giro 360, um trilho tubular em que qualquer pessoa podia acelerar at\u00e9 completar o looping.<\/p>\n
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A Hoffman 300, de 1951, no museu da moto | Foto: M\u00e1rcio Menasce \/ Ag\u00eancia o Dia<\/h5>\n
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O Giro 360 era dispon\u00edvel para qualquer visitante que quisesse experimentar | Foto: M\u00e1rcio Menasce \/ Ag\u00eancia O Dia<\/h5>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Kawasaki mostra as novas Ninjas 300 e 1000<\/p>\n","protected":false},"author":22,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"default","ast-global-header-display":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.luissucupira.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/215124"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.luissucupira.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.luissucupira.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.luissucupira.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.luissucupira.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=215124"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.luissucupira.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/215124\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":215125,"href":"https:\/\/www.luissucupira.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/215124\/revisions\/215125"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.luissucupira.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=215124"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.luissucupira.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=215124"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.luissucupira.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=215124"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}