Tecnologia de ponta e uma cicl\u00edstica que faz jus ao projeto \u2013 Sistema Vers\u00e1til.<\/figcaption><\/figure>\nSe eu j\u00e1 era f\u00e3 da Versys 650cc, a Versys 1000 me conquistou definitivamente. Gostei do projeto e do conjunto, principalmente como todas as for\u00e7as e recursos foram agrupados proporcionando confiabilidade, conforto, respostas r\u00e1pidas, painel com informa\u00e7\u00f5es f\u00e1ceis de ler e interpretar, tecnologia de ponta e uma cicl\u00edstica que faz jus ao projeto \u2013 Sistema Vers\u00e1til.<\/p>\n
A fam\u00edlia Versys n\u00e3o \u00e9 apenas esportiva, bigtrail ou uma granturismo. S\u00e3o na realidade as tr\u00eas coisas numa moto s\u00f3, talvez por isso seja, pelo menos, um projeto diferente das demais concorrentes.<\/p>\n
A moto testada vem com o PPS \u2013 Pre\u00e7o P\u00fablico Sugerido de R$ 49.990,00 para a Versys 1000ABS 2013. O modelo Grand Tourer ABS 2013 tem o PPS de R$ 56.990,00.<\/p>\n
AGRADECIMENTOS:<\/strong><\/p>\nMotorizados.tv<\/strong> \u2013 Foi a primeira mat\u00e9ria que fiz profissionalmente com meu filho ( e sua equipe) Andr\u00e9 Luiz Sucupira e sob sua dire\u00e7\u00e3o. Para um pai \u00e9 um momento \u00fanico poder dividir com o filho a paix\u00e3o por motores e motos e ainda termos a mesma profiss\u00e3o. A diferen\u00e7a \u00e9 que o Andr\u00e9 Luiz veio na vers\u00e3o, digamos, Versys 1000 (1,82 de altura) e eu na vers\u00e3o Versys 650 (1,65 de altura).<\/p>\nA gente se v\u00ea na estrada!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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