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{"id":216448,"date":"2013-08-15T10:32:10","date_gmt":"2013-08-15T13:32:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.luissucupira.com.br\/?p=216448"},"modified":"2013-08-15T10:35:05","modified_gmt":"2013-08-15T13:35:05","slug":"pirelli-lanca-pneu-radial-para-motos-de-250-e-300cc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.luissucupira.com.br\/pirelli-lanca-pneu-radial-para-motos-de-250-e-300cc\/","title":{"rendered":"Pirelli lan\u00e7a pneu radial para motos de 250 e 300cc"},"content":{"rendered":"

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Paulo Souza<\/p>\n

\"Novo — Novo pneu promete 20% mais durabilidade.<\/figcaption><\/figure>\n
A Pirelli lan\u00e7ou nesta ter\u00e7a-feira (13) o primeiro pneu radial desenvolvido no Brasil para motos street de 250 e 300cc. O Diablo Rosso II possui a mesma tecnologia dos pneus de alta cilindrada com melhor estabilidade, maior \u00e1rea de contato com o solo em toda extens\u00e3o da banda de rodagem e desgaste de forma controlada.<\/p>\n
N\u00f3s do MOTO.com.br fomos convidados para o lan\u00e7amento e pudemos testar este novo produto em algumas motos no Aut\u00f3dromo Velocitt\u00e1, em Mogi-Gua\u00e7u, interior de S\u00e3o Paulo. A princ\u00edpio o pneu pareceu de excelente qualidade com diferen\u00e7a n\u00edtida em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 linha Sport Demon.<\/p>\n
Al\u00e9m de proporcionar maior dirigibilidade devido a sua estrutura, o Diablo Rosso II permite maior inclina\u00e7\u00e3o nas curvas, pois a sua \u00e1rea de ader\u00eancia ao solo \u00e9 maior. Infelizmente n\u00e3o testamos o pneu em piso molhado, mas a princ\u00edpio, quem gosta de utilizar sua moto no limite sentir\u00e1 a diferen\u00e7a e com certeza partir\u00e1 para a linha radial, assim como nas motos de maior cilindrada.<\/p>\n
Confira o v\u00eddeo do lan\u00e7amento do Diablo Rosso II<\/p>\n
<\/iframe><\/p>\n<p>Desenvolvido pelo centro de pesquisa da fabricante no Brasil em conjunto com a matriz na It\u00e1lia, o Diablo Rosso II \u00e9 destinado ao mercado latino-americano, que possui n\u00famero significativo de motos entre a faixa de 250 e 300cc. De acordo com Marcelo Natilini, diretor da unidade de neg\u00f3cios motocicleta para a Am\u00e9rica do Sul, o modelo chega ao mercado de reposi\u00e7\u00e3o custando 10% mais que o Sport Demon, que continua sendo fabricado.<\/p>\n<p>Questionado sobre a durabilidade e o rendimento do produto, Natilini afirmou que o Diablo Rosso II possui melhor desempenho e consequentemente maior durabilidade, cerca de 20% a mais do que o Sport Demon. Isso pode justificar a m\u00e9dia de 10% no acr\u00e9scimo do pre\u00e7o deste produto.<\/p>\n<p>De acordo com a marca, este novo pneu foi desenvolvido para os motociclistas que utilizam sua moto no dia a dia, mas que tamb\u00e9m gostam de aproveitar os finais de semana utilizando toda a pot\u00eancia de suas m\u00e1quinas. O Diablo Rosso II permite 10% a mais de ader\u00eancia e 15% a mais em dirigibilidade.<\/p>\n<p>As medidas dispon\u00edveis deste novo pneu atendem a modelos como Honda CB 300R e CBR 250R, Yamaha Fazer 250, Dafra Next 250 e Roadwin 250R e Kawasaki Ninja 250R e 300.<\/p>\n<p>Para esta categoria at\u00e9 ent\u00e3o, o \u00fanico pneu radial era o importado Michelin Pilot Street Radial, lan\u00e7ado no Brasil no segundo trimestre do ano. J\u00e1 em produ\u00e7\u00e3o na f\u00e1brica de Gravata\u00ed (RS) por enquanto, o Diablo Rosso II ser\u00e1 produzido apenas no Brasil e exportado daqui para os outros mercados.<\/p>\n<p><em>Fotos: Pirelli\/Divulga\u00e7\u00e3o<\/em><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De acordo com a marca, este novo pneu foi desenvolvido para os motociclistas que utilizam sua moto no dia a dia, mas que tamb\u00e9m gostam de aproveitar os finais de semana utilizando toda a pot\u00eancia de suas m\u00e1quinas. <\/p>\n","protected":false},"author":22,"featured_media":216449,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"default","ast-global-header-display":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.luissucupira.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/216448"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.luissucupira.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.luissucupira.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.luissucupira.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.luissucupira.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=216448"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.luissucupira.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/216448\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":216452,"href":"https:\/\/www.luissucupira.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/216448\/revisions\/216452"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.luissucupira.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/216449"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.luissucupira.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=216448"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.luissucupira.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=216448"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.luissucupira.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=216448"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}