A empresa de transporte londrina disse nesta quinta-feira que a IBM administrar\u00e1 a cobran\u00e7a de ped\u00e1gio no centro da cidade a partir de 2009, derrotando outros dois interessados, incluindo o atual concession\u00e1rio, o Capita Group.<\/p>\n

A oferta da IBM para operar no sistema de ped\u00e1gio de Londres foi escolhida porque \u00e9 a que melhor atende \u00e0s exig\u00eancias operacionais e t\u00e9cnicas.<\/p>\n

Por conta da perda do contrato, a Capita foi a empresa cujas a\u00e7\u00f5es mais ca\u00edram na Bolsa de Londres .<\/p>\n

A empresa dever\u00e1 arrecdar cerca de 56 milh\u00f5es de libras (115 milh\u00f5es de d\u00f3lares) em receitas anuais com o contrato.<\/p>\n

A estatal londrina afirmou que a IBM tamb\u00e9m administrar\u00e1 a zona de baixas emiss\u00f5es, que come\u00e7a em fevereiro de 2008. O objetivo da empresa \u00e9 conter ve\u00edculos altamente poluentes em Londres ao impor cobran\u00e7as sobre aqueles que n\u00e3o atenderem padr\u00f5es ambientais.<\/p>\n

O terceiro participante do processo de escolha era a Thales Alliance, composta por Thales Information Systems, Accenture e Vertex Data Science.<\/p>\n

A estatal do transporte de Londres supervisiona a rede p\u00fablica e administra os locais da cidade onde \u00e9 cobrado o ped\u00e1gio urbano.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A empresa de transporte londrina disse nesta quinta-feira que a IBM administrar\u00e1 a cobran\u00e7a de ped\u00e1gio no centro da cidade a partir de 2009, derrotando outros dois interessados, incluindo o atual concession\u00e1rio, o Capita Group. A oferta da IBM para operar no sistema de ped\u00e1gio de Londres foi escolhida porque \u00e9 a que melhor atende …<\/p>\n

IBM vai administrar ped\u00e1gio em Londres<\/span> Leia mais »<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":22,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"default","ast-global-header-display":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.luissucupira.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3942"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.luissucupira.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.luissucupira.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.luissucupira.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.luissucupira.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3942"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.luissucupira.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3942\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.luissucupira.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3942"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.luissucupira.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3942"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.luissucupira.com.br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3942"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}